Sarajevsko

During my trip through Croatia and BiH I tried a lot of beers but only Sarajevsko Pivo fully satisfied me; moreover it is one of the most delicious and refreshing beers I ever drunk. OK, it was the whole time there very hot and in such circumstances I love the taste of beer, but Sarajevsko is nevertheless outstanding. It is brewed in the inner city of Sarajevo and its water source was during the Bosnian war for some time one of the very few places where the inhabitants could get water.

The entrance of the brewery. The German word "Actienbrauerei" is a relict from the Austro-Hungarian time.

I arrived in Sarajevo, as I wrote in a former blog post, by train together with a guy from Hong Kong. As it was a spontaneous trip, I did not plan anything and thus had no accommodation. I therefore followed the Hong Kong guy to his hostel but this and also the other hostels around were full. But as friendly as people in Bosnia are, they helped me finding a place to stay. Finally I ended up in the most exquisite hostel I have ever been: Hostel Ville. It was opened a few months ago so that it was not yet listed in the popular hostel booking websites and so I had my own 7 bed apartment with an amazing view over the Baščaršija, the market quarter of the old old town:

View over Baščaršija from the hostel

I can absolutely recommend this place as it is a quiet one but only several 100 meters away from the always crowded places of the inner city. It also has a large terrace where you can enjoy the view and your breakfast. If you like you can cook for yourself, put something in the fridges and the coffee and tea is for free.
Edin, the owner, was during the war in Germany and happy to speak German with me. I met many people who have been in Germany during the war and they are very thankful about this. Klaus Kinkel, the German foreign minister that time, was one of the politicians who made that possible and he is therefore a real hero there. In Germany we are not aware of this - Kinkel is mostly known for being a silent straight worker but he deserves more appreciation!

A lot of people I met in Sarajevo could study in Germany or make a apprenticeship. Of course some were sad that they had to go back to Bosnia after the war was over but most of them told me that this is OK because they now have the necessary knowledge to build up their country if they would have a working government and less corruption. And indeed both issues are the main reason why BiH ist still in a blocked development. Even as a normal tourist I noticed this fact at every corner. I will explain that in a further post.

Edin invited me and another guest to an exclusive tour through the city and I hereby also invite you and recommend to listen to Micatone - To the sound:

We started at the white fortress because of the excellent view over the city:

View along the valley. The sky scrapers form the financial district. Note the cemetery at the left side. All people buried there died during the Bosnian war.

Right beside the white fortress is the Jajce Kasarna. Once built by the Austrians it is now owned by the Bosnian army. Although some damages from the Bosnian war were repaired soon it is no longer under usage and the army doesn't have money to keep it in shape. The city offered to take over and renovate the building but the army refused. Therefore the roof is since 2 years now completely damaged and due to the incoming water it is not clear if this building can be preserved.

View at the Eastern end of the city - the "Road to Istanbul". I cannot explain why, but I love this type of landscape very much.

We continued to walk along the Miljacka and of course stopped at the Latin bridge where Franz Ferdinand was assassinated - the final start of the first world war:

The Latin bridge.

The inner city of Sarajevo can be split into 3 parts: the eastern end of the city is the old Ottoman part with buildings from the 16th century (the Baščaršija) including many mosques and markets:

Typical street view in the Ottoman part.

A store inside the Morića_Han.

Stores in the Kazandžiluk street where they
only sell things made out of metal.

The national and university library is still under renovation.
 

I missed to take a picture of the Gazi-Husrev Beg's Bezistan. This is an archaeological site as well as a market. This type of building is very special and was very important in the Ottoman times.

If one walks from there to the west the buildings are suddenly much higher and in the typical Austro-Hungarian style. This is the second part:

In the Autro-Hungarian part in the Ferhadija street.

The university.

View back to Baščaršija, still from the Autro-Hungarian part, but where many buildings from that time were destroyed.

The third part is one built after the second world war and which I did not found very attractive. This part was very heavily bombarded during the siege of the city.

Viewing towards the new part of the inner city which contains for example the financial district.

For sightseeing locations see this Wikipedia list. But there are so many more nice places to discover in this city and its flair is that is is a melting pot of confessions and cultures.

The next days I will post some more about this city and the strange country that BiH is.

A sundown with various feelings.

Bratislava

Alle reden über Recycling, also gehe ich mit gutem Beispiel voran und poste alte Fotos eines Aufenthaltes in Bratislava als Service für eine treue Leserin.

Für den Stadtrundgang sollte man sich Dubtribe Sound System - What You Feel In Your Heart auf die Ohren legen.

Wie immer begann der Besuch damit, auf einen Berg über der Stadt zu steigen, um sich einen Überblick zu verschaffen. Beim Blick auf den Stadtplan fiel mir der Slavín auf.

Der Slavín. Der Mann im Bild war etwas verrückt aber lustig. Er reist durch den ganzen Ostblock um alle die Heldendenkmäler der Sozialismus-Ära zu besuchen.

Von dort hat man einen guten Blick auf die architektonisch zusammengewürfelte Stadt. So schaut man auf das Hochhaus der slowakischen Nationalbank, vor allem zieht es den Blick aber auf das Gebäude des slowakischen Hörfunks, das die Form einer auf den Kopf gestellten Pyramide hat. Mitten durch die Altstadt hat man in den Sechziger Jahren eine Schnellstraße einbetoniert, die mit einer kühnen Brückenkonstruktion die Donau überspannt. Die Schnellstraße zwängt sich genau zwischen Burgberg und dem Martinsdom, der Krönungskirche der ungarischen Könige, durch, so dass man dafür einen Teil der Altstadt abgerissen hat.

Blick vom Slavín zur Nationalbank und zum Hörfunk.

Blick vom Slavín zur Pressburg und zur Brücke des SNP. Ganz links ist der Martinsdom zu sehen.

Damals befand sich in der Brückenplattform eine Cocktailbar; passenderweise mit der Dekoration einer fliegenden Untertasse.

Blick von der Brückenplattform über die Altstadt. Links der Martinsdom, mittig das Michaelertor.

Vom Slavin hat man aber auch den Blick zum Fernsehturm. Da dessen Standpunkt deutlich höher als der Slavín ist, ging es kurzentschlossen dahin per Trolleybus, Endstation "Koliba". Dann läuft man ca. 1 km durch den Wald und kann sich dort nach einem Essen im Turmrestaurant noch etwas im Bratislavský lesný park vergnügen. Dort gibt es z.B. eine Sommerrodelbahn. Bratislava hat generell viele nette Parks. Gut gefallen hat mir der Horský Park und das Stadtviertel drumherum.

Blick zum Fernsehturm.

Die Altstadt von Bratislava ist toll renoviert worden und durch die Bausünden der Sechziger Jahre hat sie einen besonderes Flair. Die Übergänge von komplett alten Gebäuden zu einer Mischung aus diesen und Plattenbauten und reinen Neubauvierteln ist fließend und passt doch irgendwie zusammen. Man hat das Gefühl, dass sich die Architekten zu Sozialismuszeiten austoben durften, denn jeder der Neubauten ist speziell, kein Einheitsbrei wie in anderen Städten. Hier nur ein paar Eindrücke der alten Bauten:

Das Rathaus

Kunst in der Štúrova Straße.

Das Michaelertor.

Gebäude am Hlavné námestie.

Haus zum guten Hirten

Das Besondere an Bratislavas Altstadt sind jedoch seine Palais. Die bekanntesten sind das Primatialpalais, und das Palais Grassalkovich. Eine Liste aller Palais hat die Wikipedia parat. Außerdem sollte man das Nationaltheater gesehen haben, wenn möglich auch von innen im Rahmen eines Theaterstücks oder einer Oper.

Wie in jeder Großstadt gibt es auch eine hässliche Seite und die das ist ganz klar Petržalka - eines der größten Plattenbaugebiete Europas.

Blick von der Plattform der Brücke des SNP über Petržalka. Das Gebäude im Bau ist ein Einkaufszentrum.

Am besten erkundet man Bratislava per Bus und Bahn. Vom Hauptbahnhof mit der Straßenbahn oder Bus in die Stadt und dort am besten mit dem Trolleybus. So lernt man außer der Stadt gleich noch nette Leute kennen, die immer ein paar Tipps auf langer haben. Dadurch habe ich z.B. direkt neben dem Präsidentenpalais die beste Gulaschgaststätte gefunden - versteckt in einem Hinterhof. Apropos Gulasch, man sollte unbedingt mal in eine der Trink- und Speisehallen gehen, in denen viele Arbeiter ihr Mittagessen zu sich nehmen. Achtung, wenn man dort Gulasch bestellt, besteht der zu einem Großteil aus reinem Fettgewebe, aber die Gäste da mögen diese Art.

Morgen

Zwei vollkommen unterschiedliche Interpretationen was Morgen passieren könnte oder sollte:

• Chima - Morgen
• Herr von Grau - Morgen

Musikalisch ist Chimas Version der eindeutige Gewinner aber textlich überzeugt mich Herr von Grau:
"denn wenn du Pech hast gibt es kein Morgen", "check den Moment und denk nicht an Morgen!" - passt genau zum Titel dieses Blogs.

Interessant ist, dass Herr von Grau erst so richtig bekannt wurde, seit Chima mit seinem Lied in den Charts ist - Mainstream pusht Underground.

Scooter fahren

Zeltplatzromantik.

Wie in einem früherem Post erwähnt, war ich spontan in Kroatien wo wir auf Čiovo gezeltet haben. Das Wetter war traumhaft: immer so um die 35 °C, keine Wolken, klares warmes Meerwasser, leichter Wind. Nur eine Nacht wehte der Bora. Ich hätte also am Strand einfach ein gutes Buch lesen und mich erholen können. Jedoch habe ich bekanntermaßen einen unbändigen Entdeckerdrang. Also habe ich mir einen Scooter ausgeliehen und bin fleißig durch die Gegend gedüst. Ich bin vorher noch nie ein motorisiertes Zweirad gefahren aber die Eingewöhnung dauerte nur ein paar Kilometer. Das Ding schafft 70 km/h, in Deutschland sind die leider auf 45 km/h gedrosselt. Aber zum Glück schert sich in Kroatien niemand um die Einschränkungen meines Führerscheins. Solange man eventuelle Schäden am Scooter selbst bezahlt, kann man einfach losfahren.
Dazu passt bezeichnenderweise Scooter - Euphoria.

Mein Scooter vor dem Stadttor Trogirs in das man das UNESCO-Logo gleich eingemauert hat.

Seeseite von Trogir.

Los ging es nach Trogir, eine kleine, nette Stadt, die leider nur noch eine Kulisse für die Touristen ist: Alle Schilder sind dreisprachig (Englisch, Deutsch und Serbokroatisch), es gibt nur Geschäfte mit Tourismusbezug und die Masse an Touristen verstopft die engen Gassen, dass man sich wie in einer gemauerten Sardinenbüchse vorkommt. Um dem Trubel etwas zu entfliehen, kann man auf den Turm des Kastells steigen, denn das ist dem Durschschnittstouristen schon wieder zu viel Aufwand. Ich habe mich in Trogir wirklich dafür geschämt deutscher Tourist zu sein. Abends kann man dort aber gut dinieren, da gefühlt jedes zweite Haus ein Restaurant beherbergt.

Witzigerweise war das der einzige Laden in Trogir, in dem man kein Deutsch verstand.

Trogirs grüne Ecke. Da Grün selten ist, standen neben mir auch noch 20 andere Leute und haben dasselbe Foto geschossen.

Blick vom Kastell auf Trogir. Rechts ist die Insel Čiovo, die über die Brücke mit Trogir verbunden ist.

Blick auf Primošten.

Am nächsten Tag ging es planlos die Küste entlang nach Šibenik. Wo es schön war, habe ich einfach angehalten und so lauter schöne Orte entdeckt. So zum Beispiel Primošten, das auf einer kleinen Insel liegt. Dort liefen mir zwei stolze deutsche Träger von Thor Steinar T-Shirts über den Weg, die der Meinung waren, dass Kroatien ein ganz tolles Land ist, weil die Ustascha an Hitlers Seite stand. Ansonsten wussten sie aber nichts über die Geschichte Kroatiens - armselig!
So ein Scooter ist toll weil man keinen Parkplatz suchen muss, durch Stau einfach durchfährt und überhaupt macht es Spaß damit zu cruisen. Das einzige Manko ist der kleine Tank von nur 4 Litern Benzin. Die gingen schneller zur Neige als ich es erwartet hatte und es gab weit und breit keine Tankstelle. In meiner Verzweiflung fuhr ich mit den letzten Tropfen zu einer Marina wo ich dachte, dass es in einer Werkstatt vielleicht einen Liter gibt. Die hatten dort aber gleich eine große Bootstankstelle. Der Tankwart konnte sich ein Lachen nicht verkneifen, als er sah, dass ich nur 4 Liter getankt hatte. Das Boot, das nach mir an der Reihe war, sah nicht sonderlich groß aus, aber dessen deutscher Besitzer meinte, dass es um die 100 Liter pro Stunde an Diesel benötigt. Standesgemäß hat er die Rechnung auch mit einer goldenen Kreditkarte beglichen.

Brunnen in Šibenik.

Mitten in der Altstadt von Šibenik gibt es diesen schönen Park.

Gut vom Fahrtwind durchgepustet kam ich in Šibenik an. Dort herrscht zum Glück noch normales Leben. Die Altstadt ist recht groß und schmiegt sich an einen Hang an, so dass es eigentlich keine ebenen Straßen gibt. Es gibt viel zu entdecken, man sollte daher einige Stunden einplanen - die ich leider nicht hatte. Wie in allen Städten Dalmatiens, die unter venezianischer Herrschaft standen, gibt es ein Kastell, das dazu diente, sich notfalls gegen die Stadtbevölkerung bei Revolten zu verteidigen. Davon hat man eine schöne Aussicht, die jedoch von der über der Stadt liegenden, nur noch mit den Grundmauern erhaltenen, Festung übertroffen wird.

 

In den engen Gassen wehte kein Wind, so dass es selbst den Katzen zu heiß wurde.

Platz neben der Kathedrale des Heiligen Jakob.

Blick von der Festung auf das Kastell. Links ist ein Teil der Altstadt und die Kuppel der Kathedrale zu sehen.

Ein Symbolbild für die Küste um Šibenik: Karges Land in Form von hunderten Inseln in azurblauem Wasser. Das offene Meer ist nie zu sehen.

In Šibenik wäre ich gerne länger geblieben aber es gab auch auf dem Rückweg viel zu entdecken. Neben traumhaften Buchten zum Beispiel den Ort Marina.

Wehrturm in Marina.